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“喷射战士”BZ-75终于来了，6月进阶轨迹活动开启！
各位车长大家好！每月主打活动的进阶轨迹更新了活动车型，本月进阶轨迹活动线路为C系重型坦克：BZ-75分支和S系自行反坦克炮：268工程IV型分支。
C系目前在游戏中一共有两条重坦研发线路分支，一条是111 5A线路分支，另一条是本期进阶轨迹活动线路：BZ-75线路分支。
整体线路介绍
C系重坦坦克研发科技树从VI级58式后，分为二条独立的研发线路，111 5A是传统的突击型重坦玩法的线路，BZ-75则是以“火箭助推”机制为特色的突击型重坦。虽然它们都算是突击型重坦，但是玩法却大不相同。
C系BZ-75重坦常被称为“C系二线重坦”或者“火箭泥头车”，“火箭助推”这个机制非常有趣，这条线路在正式加入游戏前的测试环节中就已经经过多次平衡性调整，让整条线路坦克既有特色，强度也不会太超模破坏游戏平衡。最终BZ-75在加入游戏中凭借“火箭助推”、大口径火炮以及较高的总生命值为特色，一举成为游戏中热门的X级重坦。
不过BZ-75的小毛病也不少：炮控差、装甲防护有弱点以及常规状态下机动表现较为一般！在大多数玩家手中，这辆坦克的玩法是开局就喷点、伸缩对炮、主动卖血打进攻的玩法。
爬线指南
VII级：BZ-58
在VII级坦克BZ-58上就已经配装“火箭助推”机制，在开启“火箭助推”的时候BZ-58的前进极速可以达到45KM/H，装上升级后的“红涡轮”配件甚至可以达到52.5KM/H，这个速度在VII级重坦中是无人能比的。既然是重坦自然也要说说它的装甲防护表现，车体正面除掉首下和头包，完全能够扛得住大多数VII级坦克的炮弹，但是扛不住高等级坦克的炮弹。
BZ-58的火力也不容忽视，完全体配备一杆100毫米火炮，单发伤害320点不算低，并且“金币弹”穿深有240毫米，碰见VIII级坦克也并不是毫无招架之力。再加上这辆坦克-10°俯角算是C系中少有拥有大俯角的坦克，BZ-58整体上算是一辆特色和玩法都非常有趣的VII级坦克，唯一的问题可能就是它的炮控表现略差了些，不缩圈炮弹是会乱飞的哦！
VIII级：BZ-166
在内卷的VIII级房中BZ-166的表现确实不尽人意，-10°俯角、火箭助推、420点单发伤害和不错的装甲防护，这些都算是它的优点。但是炮控表现差、完全体炮塔相比初始炮塔还多个“头包”弱点以及这辆坦克在非“火箭助推”情况下机动太烂，这些短板是BZ-166不容忽视的。
所以BZ-166是一辆非常具有“特色”的坦克，最直接的体现就是这辆坦克上手难度高，不多玩几场很难摸清它的玩法。如果您的全局经验或者蓝图足够多，还是建议您尽量快速过车吧！
IX级：BZ-68
BZ-68也十分具有C系“火箭助推”重坦的特色：单发伤害高、俯角好、装甲防护表现良好和“火箭助推”机制。但缺点是一个也不落下，炮塔“头包”弱点、炮控差、非“火箭助推”时机动表现较差。BZ-68在IX级重坦中其实可以算的上中等偏上的水平，530点单发伤害、喷射加速时前进极速最高能达到45KM/H，更加重要的是-8°俯角，耐下性子“扣输出”，BZ-68的输出表现不会让您失望！
这里提一嘴，BZ-68车体前方两个车灯会影响坦克火炮俯角，炮管指向车灯区域只有-4.5°俯角哦！这也是很多车长觉得这辆坦克“俯角欺诈”的主要原因，并且这个问题是实实在在有影响到您在战斗中输出表现！
X级：BZ-75
BZ-75在游戏中的强度一直“饱受争议”，“火箭助推”的绝佳机动成为开局抢点的神车，650点单发伤害斩杀能力优势比较大以及良好的生存性都是车长们好评的原因。但是“迷之手感”的炮控，让不少车长在游玩过程中一种说不出的难受感；炮塔顶部的弱点，让BZ-75又不能像277工程那般抗压。
其实BZ-75最终好不好用归根结底还是在“火箭助推”机制上，开启“火箭助推”机动表现在X级重坦中相当优秀。但是常规状态下，BZ-75的机动表现确实差的太多，玩起来感觉像是在开“慢吞吞”的重甲车。
BZ-75的基础玩法也并不算难：开局喷点-利用血量和单发伤害伸缩换炮。您若不满足于此，想要尝试进阶玩法：利用喷射极速的优势，快速进攻或者转场支援，那么您就要多玩多练，摸清BZ-75的路数！
进阶轨迹活动
进阶轨迹活动每个月都将会轮换更新新的线路活动，您驾驶当月所指定的线路战车战斗即有机会获得额外的经验、成员经验以及各类游戏物资。这会大大地加快您练车的速度。
游戏内练线活动
线路上部分可研发坦克购车享折扣
各位车长，C系“火箭助推”重坦：BZ-75正等待着您，快趁着进阶轨迹活动将其收入囊中吧！祝您旗开得胜！
坦克世界 国服全部52台科技树打折金币坦克 盘点测评（1.1版）
各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离。2月11-2月13日，国服再次开了个科技树金币车打折的活动，此前在11月的时候办过一次该活动，为了避免大家踩坑，同时也是增补之前的内容，所以我今天再跟大家详细讲讲目前这些车哪些值得买，以及不值得买的车为什么不值得你掏钱 。
评测“打折金币车”
C系
C系我只推荐它
目前科技树上在售的C系车只有、WZ120-1G和112这三台车，而我只推荐这一台。30%的折扣力度不错，而它的性能相当综合，这台车成功的把良好的炮控、较大的视野、不错的机动性和72.4的极速等等性能组合到一起，这让它成为了个极难对付的6级轻坦。一台会玩的64在残局会像暴风一样难搞，但问题在于，它需要5个乘员，如果有那兔活动买的乘员，非常适合它。
WZ120-1G：高机动、高隐蔽、高DPM、有一定防御力，但是瞄准时间和扩圈都很糟糕。上限极高，下限极低。很有个性，但难以驾驭
112：防御力10级水平，机动性不差，DPM不低。但银币弹基础穿深较低，外加炮控较差，HE改动后伤害能力锐减，时代的眼泪
S系
暴雨梨花针
科技树上在售的S系车较多，其中我比较推荐买丘吉尔L、T-34-85M、SU-122-44和SU-100Y。丘吉尔L有一个独特的经验加成，虽然因为是5级车，加成不高，外加它自己有分房保护，同时那个6磅速射炮扎针相当有趣。
6级最狂暴的中坦之一
T-34-85M性能全面超越T-34-85，正面厚，DPM高，机动也不差。我个人觉得它在性能方面没有什么缺点，可能炮控有点差，外加需要5个乘员。而SU-122-44完全是个S系狂暴版猎豹，DPM非常逆天，机动防御也都不错。就是炮控差，视野吃点亏，外加7级车分房尴尬。SU-100Y全都靠那门舰炮活着，510单发两炮放倒同级车，确实比较狠，但自己又高又胖，外加脆皮，玩着需要技巧才行。
IS-6的问题和112类似，也是万年老大难，而且根本扶不起来了，HE2.0毁灭了IS-6最后的野路子玩法
T-54原型车在59加强后完全是小丑，9级水平的防御力现在也并不吃香，因为别的8级中坦穿深都上来了
KV-122就是老KV-1S去了7级，比IS系列机动好点但DPM和炮控稍差，外加车体防御还是老KV的，不太推荐
T-103….优缺点都很明显，喜欢就买吧，我自己做过单车测评，可以搜一下“T-103”
STG实际是个黑枪车，后置炮塔难玩一些
玛蒂尔达L玩起来不如Y系原版4级玛蒂尔达
T-127如果喜欢收藏那可以买个，但3级屠幼王还是那几个TD
瓦伦丁L是4级屠幼小神车，不比B2差，但是没什么人玩
M系
小蝎子可以整一个
目前科技树上在售的M系车也比较多，之前我已经多次推荐过超级潘兴，在此就不多赘述了，如果你没有主力打钱车，那我只推荐T26E4超级潘兴这一台。如果喜欢娱乐的话，可以去买个M56“蝎式”，它个头非常小，隐蔽非常高，机动也还行，火炮射界很大，没有友伤只有不用担心碰瓷，娱乐不错。
T26E5：纸面数据不错，但玩着手感颇为奇怪。基本只能卖头战斗，240单发在重坦线上威慑力不足
T92 LT：性能挺差的，加强了也不行，玩着很难受。但是要做279E个人任务的话，是个选择
T26E3“鹰”：科隆大教堂前打黑豹的“英雄战车”，但在游戏里性能一般，可以理解为潘兴扔7级，收藏属性多一些
M4A2E4：没有玩的必要
M22“蝉式”：以前还行，现在也没有玩的必要。另外这个车实际上应该叫“蝗虫”/“蚱蜢”，我也不知道为什么老国服的翻译人员把Locust翻译成“蝉”，这完全是两种东西
T2轻型坦克：这小车当年是名将卡送的，机动性超群，飙车可以玩玩
另外关于招募活动的问题，我也不知道为什么WG给关了，这个活动理论上是长期活动，也许以后会再开，但我不知道啥时候再开
D系
喜欢可以搞个大麦克斯
目前科技树上在售的D系车也比较多，如果你没有主力打钱车，那我只推荐狮式这一台，它也和超级潘兴一样，都让我推荐的大家耳朵都快起茧子了吧，那就不说了。
2个3级小车，意义不是很大，收藏还行
T-25属于时代的眼泪
大麦克斯很好，6级就有超大俯角和逆天视野，但问题是脆皮和机动差，如果没玩过的话可以搞一台当主力娱乐车
斯太尔WT一般，360°炮塔是最大的优点
黑豹（伪装M10），这个女装豹现在除了历史收藏外，很一般
VK 4503只适合在地上爬，虎王C没量产之前就不行，量产之后它更是纯粹的弟弟车了，不要玩
Jpz 4-5 105，除了没炮塔、脆皮和炮的散布很奇怪之外，没什么缺点，是个可以玩的车，但招募可以拿啊
Hwk 30，德国小肥仔，跟IS-6一样胖，是个轻坦/中坦的混合型坦克，不是很推荐，这种车都极度高手向，80%会坑
M48 Rpz，所谓“铲车”就是它。它的大数据和59-巴顿差不多，您肯定懂我的意思吧
V系
SMA-2有点意思，机动稍差
瑞典系总共就俩车…6级这个SMA-2是老朋友了，我个人觉得它除了机动差和脆皮之外，没什么特别大的问题。75小炮单发150伤害，4连发一梭子600还是挺凶的，不过机动性真的很误事，我涡轮+机动改装一样玩着难受。Strv S1还是老评价：摆烂神车，进攻能力奇差无比，阵地战防守能力无出其右。银币弹288穿，不依赖金币弹，玩着省心，输赢爱谁谁。但因为是个无法掌控战局的防守向TD，其无脑程度和打钱稳定程度都不如超潘
F系
8级轻坦内卷第一车
F系里我较为推荐ELC EVEN 90，这家伙就是8级轻坦内卷第一车，把隐蔽和体积都做到极致，娱乐性很强，但也比较高手向。没有金轮法王/LT-432可以入手
AMX M449L：正面防御力极强，但炮塔舱盖弱点明显，DPM和炮控也比较一般，招募可以免费拿，没必要花钱。它最大的用处就是在置换里去置换ELC EVEN 90，只需要贴一点点金币，做车做到这个地步，也真的太悲惨了，纯粹的工具坦
升级型：所谓“蓝馒头”就是它，5级车体扛起8级重炮。105炮单发390但穿深较低的黑枪中坦，渣机动、渣隐蔽还脆皮，炮弹喜欢乱飞，最大的意义也是拿来置换别的车。说实话但凡它能解决穿深和机动问题中的一个，我都觉得它值得玩
AMX 105突击型：兼顾了一定正面防御力和机动性的奇妙TD，105炮就是老AMX 30那个炮，但代价是单发390，DPM显得稍微低了点。上限极高，下限极低，机动性这个属性真的大部分人用不好
Y系
Y系可以搞个奋进，这玩意现在不错
Y系我只推荐一台A33“奋进”，而且还是矮子里头拔高个的那种。A33“奋进”有点智商检测装甲的味道，扭来扭去多卖卖车体侧面还是很硬的，可一旦敌人开始打炮塔的时候，就难过了。
FV4202：Y系，中坦，20磅。这三个tag组合到一起就代表着“不要玩”，无论它的纸面数据看起来多么的诱人，都尽量不要玩，这是我的忠告
FV201（A45）：倘若它有卡那封的防御力，那它甚至比T29还狠，可惜它的防御力还不如脆脆虎，外加那个17磅在7级真的难受，被拉到8级房当壮丁那就只有当肉车的份儿
AT 15A：但凡给它个20磅炮，我都不带说什么的，现在这个17磅炮的它，就是有9级土龟的一切毛病却没有9级土龟对同级的强大速射压制力
哨兵ACIV：车体上“长了个JJ”的怪车，有点太丑了…
谢尔曼-萤火虫：勉强可以玩，没那么差，但也别对它有期待
玛蒂尔达-黑亲王：5级黑孙子绝非浪得虚名，并不如4级的玛蒂尔达好玩
B系和R系
能招募拿
波兰和日系我就没什么好推荐的了，基本都有问题。
斯柯达T40：车体肥胖而脆皮，短88炮，明显不如同级斯柯达T25。这个车我做过单独评测，如果您迷信它的纸面数据，会被它的实际战斗性能坑的死去活来
贵宾犬：就是个6级黑豹，收藏还行，但花钱没什么必要….VK 3002M不好玩吗，跟它数据基本没什么太大差别
STA-2：被加强好几次之后，其实它的数据还行了。可玩着就是手感怪了些，外加240的单发伤害偷炮没什么威慑力，如果能给它换个61式的105炮那就无敌了，可惜WG不会这么干。外加招募能拿，没必要多花那钱
虎（扶桑）：和131虎数据几乎相同，可现在131虎就在债券商店里能换，D系重坦乘员也好搞，现在谁练R系重坦啊….
三式改：它的大数据比除了血多之外一无是处的III号K还要差，大家就知道是个什么水平了….
适合自己的，才是最好的
本期这个1.1版呢，是基于去年11月发布的那一版，增补而成的，我希望大家还是注意以下几点：
T26E4超级潘兴和狮子，如果你没有8级主力打钱金币车，那它们是相当值得搞一台的，只需要一台就能够你打钱之用，玩到关服都行。只不过人类都是喜新厌旧的动物，花点钱买个新奇体验也无可厚非，我总是从最为大家省钱的角度出发
车评很主观，在一篇文章里评完52台车那肯定是蜻蜓点水，我只能尽量以大家都能接受的方式去评价坦克
大家可以看出，这种活动对于大部分玩家而言意义其实不是很大，它和“置换坦克”一样，本质上都是WG希望你贴点钱去尝试一些别的车，但是能放在科技树上公开卖，或是能被置换的车，基本都是老车，不会把什么WZ114、斯柯达T56之类的放上来
我本质上肯定还是希望大家能花小钱办大事，别花了钱还掉进坑里，那是我最不愿意见到的事情
我再提醒一下大家，这个活动2月13日23:59就停了，虽然在“沙中淘金”很难，但这里还是有些车值得入手的，大家自行考虑吧。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
