洛阳扶摇任务 2021年入路的小伙伴们，他们都是有什么想法与感悟？

青春是青草长，黄莺飞二月天，杨柳刷地醉春烟的美好时光。 青春，是倚门回首，嗅青梅的甘甜。 青春也有雾中失楼、月中迷失的迷茫。 但当一个年轻人充满力量，为自己奋斗的时候，青春总会激起一身可以两雕的身躯。 骑千斤重，仿佛没有力气。 宣扬了大鹏一日乘风而起、翱翔九万里的英雄气概。 青春总是无限美丽，永远充满无限希望。 2021年进入这个行业的朋友已经在这个行业工作了一整年了。 他们的想法和见解是什么？ 接下来就和小编一起走进他们的世界吧~

新乡市车辆服务科丹科普

以梦想为马，不负时光。 回想起来，你已经从刚入行时的无知，到现在能够熟练掌握工作技能。 不知不觉，我加入公司已经一年了。 也是在这一年，我完成了从实习生到全职员工的转变。 身份的转变也增加了我的责任感和使命感。 作为一名年轻的铁路职工，你会遇到各种各样的问题。 关键在于如何面对问题、解决问题。 打好基础，学好业务是第一要务。 既要完美完成任务，又要保证安全。 使命也是我们的责任。 每当我看到火车从我身边呼啸而过，每当我完成作业并听到火车鸣笛时，我都感到自豪。 这一年来我成长了很多，我很感激。 我很幸运有站长和老师帮助我成长。 感谢过去一年的努力，让我变得更加坚强。 这是难忘的一年，也是我旅程的起点。 在未来的征程中，我将不忘初心，砥砺前行，继续奋进。

高子涵 新乡市车辆服务部

去年是我人生的转折点，因为我完成了从学生到铁路职工的转变。 时间过得真快，转眼间我已经工作一年了。 刚开始工作时，我面临着一个新的环境。 我充满期待，但也感到有些困惑。 不过，在车站领导和师傅的帮助下，他现在已经完全适应了铁路运营岗位，成为了一名合格的后台值班助理。

驾驶位置的安全是第一要务。 我始终牢固树立“安全第一”的思想观念，不断提高自己的应急处置能力，养成良好的安全工作习惯，不断为铁路安全生产做出自己的贡献。

这一年，我经历了收获、感恩、努力。 无论是生活还是工作，都让我重新审视自己过去的做事态度和方式，我也成长了。 在领导和同事的支持和帮助下，我所接受的各方面的培训都让我受益匪浅。

今年9月份我刚刚庆祝了22岁生日，我又长大了一岁。 新的一年，我将继续鞭策自己，继续成长，尽快成长为一名优秀的铁路人。

新乡市车辆服务科李代英

去年8月，我有幸成为新乡公交车辆段的一员。 刚来的时候，我这个初出茅庐的新兵，还是感到有些陌生和不安。 我离开了熟悉的校园生活，告别了平时欢笑玩耍的同学，然后踏上了自己的旅程。 在我们自己新的征程上，虽然我们都学习和掌握了一些铁路的基础知识，对列车服务系统有了基本的了解，但从过去略显轻松、无组织的学校生活，到了我们今后要努力奋斗的工作。未来的职业，当时我对自己即将从事的驾驶工作既感到憧憬和敬畏，又感到困惑和怀疑。

接下来在列车区间学习的时候，学生般的迷茫渐渐消失了。 各岗位领导、老师纷纷上台分享自己的成功与不足。 我们对铁路的构成、概念和传统有了更好的了解。 有了深刻的认识，我们在学习中树立了自信心和斗志。 我们在从事实际工作之前最初感受到的天真恐惧和困惑一扫而光。 更让我们印象深刻的是教学领导的热情。 他们平易近人，端里领导的热情接待和团委的细心照顾，让我感觉到他们不仅是我们的领导者，更是我们工作和生活上的良师益友，帮助我们排忧解难。 这时，我们心里确实感到温暖。 和谐的铁路大家庭。 哈哈，现在想起来，我当时的天真和无知，既可笑又好笑。 也许这会成为我现在同事的同学之间的一个笑话。

学习完毕，我来到了一线车站。 我的期望远远大于刚开始时的不安。 站领导的细心指导让我很快掌握了站线路设备的基本情况和具体注意事项。 员工宿舍干净整洁，舒适温馨。 我曾经写过 拿着问题的手现在放在铁鞋上转动把手。 虽然第一次去现场很辛苦，但和师傅以及其他老师一起工作和生活是充实和愉快的。 师傅耐心、积极、业务熟练。 老师和同事们热情、关怀、及时。 他纠正我的错误并给予指导，安全第一，规范操作的工作原则已深深地印在我的脑海里。 值班老师有时甚至会给我一些空闲时间来教我拓展本职工作之外的知识。 驾驶工作严谨细致，各工种工作紧密相连。 ，这不仅有助于我在当前的岗位上表现出色，而且对我将来可能担任的其他岗位也有很大的好处。 师父们的关怀和爱护让我受益匪浅。 虽然我和同事之间年龄差距很大，但我们相处得很好。 小伙子们亲切地交流、学习。 他们互相控制、沟通、互相照顾，确保行车安全。 当然，其中一些在可以查询时是非常有帮助的。 时不时地下班我就会在百度上搜索铁路相关知识。

时间过得很快，不知不觉我已经成为一名真正的铁路人了。 加入铁路新车大家庭已经一年多了。 这一年，我从一名学生转变为一名光荣的铁路职工。 我感觉自己进步了很多。 刚开始的旅程，不敢说业务有多么复杂。 随着经验的积累，随着专业水平的提高，我更加认识到自己的不足和不足。 不过，我在工作中更加自信、熟练了，同时，我的人生也变得更加成熟。 工作和生活本质上包含着自我超越和不断进步。 感谢新车，这个大家庭自始至终都给予了关怀和鼓励，领导老师也始终是榜样和方向。 在接下来的人生旅途中，他们将热情工作，严谨做好功课，继续学习，热爱生活，不断完善自我，走向新的征程。

新乡市车辆服务部 程红阳

这一年，我时而疲惫，时而满足。 过去的一年是充实而忙碌的一年。 从大学校园走向职场，给我带来的不仅有乐趣和好奇，也有困难和挑战。 一年来，靠着师傅的言传身教，我从对工作只有一知半解，到掌握了驾驶的方方面面。 这个过程让我体会到了作为一名铁路工人日常工作的责任和严谨。 在这段时间里，我学习了知识，提高了能力，强化了思维。 过去一年所获得的宝贵经验是我人生中的重要财富。 面对今后的困难和挑战，我将不断总结、虚心求教，做到“迎难而上、攻坚克难”。

新乡公交站张文轩

自从我作为一名新生开始工作已经一年了。 我还清楚地记得刚开始学习时的情景。 在开始之前我以为会很简单，但是当我正式开始之后，我发现事情并没有我想象的那么简单。 各种渠道和开关让我迷茫，甚至怀疑自己是否能胜任这份工作。 但经过老师们的精心教导和日复一日的积累，我渐渐跟上了节奏，变得熟练了。 终于，今年3月，我摆脱了实习生的身份，成为一名助理值班后勤人员。 我开始一个人干活，心态也从一开始的紧张变成了现在越来越熟练。

通过这段时间的工作，我越来越明白，作为一名铁路职工，必须要有吃苦的毅力，也明白了自己岗位的重要性。 我仍然为自己是一名铁路员工而自豪，将来也将如此。 他将在岗位上不断学习、提高，以高度的责任感和熟练的业务能力确保车站安全，为铁路事业贡献自己的力量。

焦坤 新乡车辆服务部

这短短的一年，又是质变的一年。 加入铁路大家庭，从遥不可及的梦想，变成了现在真正持有真正属于自己的铁路职工工作证。 从一个在班上学习的学生到现在我可以独自一人在后台担任一名合格的值班助理。 从不知道基本的堵车方法是什么，到现在能够配合车站工作人员轻松应对各种突发情况，从分不清路票和绿卡的区别。 现在我已经熟悉了各种情况对应的驾驶证。 俗话说：“不积跬步，无以至千里”。 虽然我还没有达到千里，但对于铁路职工这个工作，我总会有十二个想法。 我们怀着满腔热情，不断积累专业知识，加强实践技能训练，积极总结驾驶经验，一步一个脚印，脚踏实地提高自己的专业水平，为驾驶岗位贡献自己的全部力量。

新乡市车辆服务科兰鹏程

过去的一年我成长了很多。 当我穿上公路制服和肩章的那一刻，我感受到了一种责任感。 无论是对社会，对家庭，还是对我自己，我不再是一个学生，而是一个真正的职业者。 铁路工人！ 身份的改变不应该放弃学习的欲望。 还有很多工作和业务知识需要努力学习。 成为一名优秀的铁路员工并不容易。 现在，我和每一位铁路职工一样，在岗位上认真、努力工作，为铁路和社会的发展做出自己的贡献。 无论白天还是黑夜，无论多热或多冷，透过星光下阵阵火车汽笛声，你会发现有一群人日夜坚守岗位，保障着铁路运输的顺利进行。铁路。 成为他们中的一员是我的荣幸。

洛阳机务部贾益谦

从学校到社会，从学生到正式的铁路员工，一年的这些变化对我来说是一个很大的挑战。 现在我已经完全过渡到工作岗位了，我会在日常工作中不断调整心态，积累更多的工作经验，虚心向团队中的高手学习。

洛阳机务段张龙飞

我的工作主要是对机车进行维护和检查，确保机车安全、准时、无故障地能够出厂。 俗称“摩托车医生”。 上车前，师傅告诉我：“我们在准备场工作，一定要穿防护服，戴安全帽，过线、作业一定要注意安全。” 并通过现场警示教育的血淋淋的教训让我明白了安全生产决不能大意！

当我第一次和师傅一起上车时，一切都是陌生的。 驾驶室的控制面板上密密麻麻的按钮和屏幕，机房里的各种设备，让我一时难以下手！ 不过，在师傅的精心教导下，我逐渐熟悉了机房内各个设备的名称和功能，制动试车操作也越来越自如！

我知道还有很长的路要走，还有很多东西要学，但我一定会一步一个脚印，为安全生产贡献力量！

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洛阳机车部王鹏

在洛阳机务段训练、学习、工作的第一个秋、冬、春、夏，从秋叶落到绿树成荫，变的是季节，不变的是初入职场的初心。旅程——尽快成长，成为人才。 作为机车电工，需要的是不断积累经验，不断向大师学习处理机车故障洛阳扶摇任务，分析问题，确定故障部位。 与大师们的相处，让我深深感受到“人民铁路为人民”的责任。 在今后的工作中，我时刻提醒自己要以优秀大师为榜样，继续努力学习业务知识，增长才干。 铁路事业需要一代又一代人的努力。 我们应该尽快接过他们的接力棒，继续奉献我们这一代人的青春和热血。

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洛阳机务段韩东红

作为铁路新员工，我们都应该做好本职工作，脚踏实地，勤奋工作。 要树立“铁路要发展，我必须做出贡献；工作有困难，我必须奋勇向前”的思想。 其次，要努力提高自身素质，争当先进。 当今社会发展很快，科学技术更新很快，一些新设备更新换代也很快。 铁路上的大部分设备都比较先进，特别是高铁上运行的一些设备都是比较高端的产品。 只有不断学习，不断提高自己的专业水平，才能跟上时代的发展。 我们要想做好工作，没有过硬的职业素质是不行的。

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洛阳机车维修工段王万军

充实的工作生活总是过得很快，不知不觉一年就过去了。 这段时间我收获很多，究其原因可以说是我的工作态度。 因为态度决定一切，所以我总是以积极乐观的心态去上班。 三人同行，我必为师。 我经常在工作群里看新闻，仔细思考，汲取经验，好的就择其而行，不好的也择其而行。 那些改变它的人。

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李明宇 洛阳机务段

“你在纸上看到的最终会让你意识到它很肤浅，但你一定会知道你必须做详细。” 回顾实习期间的困惑，我深深体会到理论与实践的差距。 无论是角色定位还是接受知识的方式都发生了很大的变化。 从学生到工人，从被动听讲到主动学习，我将努力寻找自己的定位，争取早日成为一名称职的当代铁路职工。 ，将自己的青春奉献给了铁路的发展。

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洛阳机务段刘洋

从学校到社会，从学生到铁路职工，自从参加工作以来，我的责任感就在我身上培养起来。 也让我明白了责任是一种进步，是一种激励。 作为新时代的铁路人，我明确了自己的使命和责任，立足岗位，努力做好安全生产工作。 同时，坚持学习，提高业务能力，使自己的技术能力和知识系统化、全面化，更好地将理论知识与实际工作结合起来。 我们要努力扎根铁路，为机车前的光明贡献自己的微薄之力，在平凡的岗位上书写不平凡的业绩。

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洛阳机务段 王晨

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。 作为一名年轻的铁路职工，首先要牢固掌握工作技能和安全生产知识，做好本职工作。 工作中我们要有认真的工作态度； 树立不怕苦、不怕累的工作精神。 随着当今时代科学技术的飞速发展，越来越多的高科技产品被投入到我们的工作环境中。 工作之余要充实自己的综合素质和业务知识水平，为螺髻山的发展贡献自己的力量。

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张志华 洛阳机务段

今年是自我创新、技能提升的一年。 从一名刚毕业的学生到一名员工，我意识到在实际工作中很多问题并不像看上去那么简单。 通常还存在其他潜在问题，并且发现问题比修复问题要困难得多。 作为一名电力机车副驾驶，我将在今后的工作中用“匠心”对待工作，多看、多学、多问、多动脑，争取早日成为一名合格的铁路工人为铁路事业做出贡献。 为其发展贡献智慧和力量。

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康俊伟 洛阳机务段

不知不觉，我加入摩托车行业已经一年了，我已经从一名学生转变为一名电力机车副驾驶、司机的得力助手。 每一次的交手比对，每一次的呼叫与接听，每一次安全按时完成的拖车运输任务，都是积累驾驶经验的过程。 未来还有很长的路要走。 “遵章守纪，按标准做事”将永远伴随你的职业生涯。 来吧，你自己！

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洛阳机务段郭晨晨

小时候，最幸福的事就是坐火车，我最大的愿望就是开火车。 现在，我终于想成为一名火车司机。 冬奥会上，谷爱凌、苏一鸣、李文龙让世界看到了“00后”的责任。 作为一名“00后”，我必须更加努力学习业务知识，积累驾驶经验，尽快成为一名合格的电力机车驾驶员。 ，承担铁路运输责任！

19 号

张祥瑞 洛阳机务段

这一年里，团委为我们搭建了很多成长平台，“大众创业杯”业务技能大赛、集体陪伴、演讲比赛……在各项活动的帮助下，我很快融入了工作岗位。 与此同时，他掌握了许多商业技能。 最近，我通过铁路各地的“青马工程”培训班，成长为一名年轻的铁路讲师。 在今后的工作中，我会在认真做好本职工作的同时，用年轻人的声音讲好我们党团的事。 他继续投身于团组织的各项实践活动，向着成为一名优秀螺级青年的目标继续努力。