DARPA 想让美国国防部几十年的喷气背包梦想成为现实

DARPA 希望将美国国防部数十年来的喷气背包梦想变成现实。

据《Task & 》报道，五角大楼的顶尖技术远见者正通过两份新合同再次尝试将美国军方步兵配备喷气背包的梦想变成现实。

美国国防高级研究计划局（DARPA）发言人兰迪·阿特金斯向《任务与目的》杂​​志透露，DARPA 已选定“几家”小公司授予小型企业创新研究（SBIR）第二阶段奖项，用于为 DARPA 的便携式个人空中机动系统项目“建造飞行测试原型”。

合同细节尚未公布，但根据该计划网站显示，第二阶段 SBIR 项目的资金“通常”为两年 75 万美元。

阿特金斯说：“DARPA 目前正在与小公司合作，敲定合同细节并授予合同，因此我们目前无法讨论细节。”

DARPA于2021年3月正式宣布，该机构的小型企业计划办公室正在寻求有关便携式个人空中机动系统“可行性”的提案，该系统可实现战场上单个操作员“至少”5公里的射程，“6个月的运行期内成本高达225,000美元”。

DARPA 在最初的通知中写道：“感兴趣的技术包括喷气背包、动力滑翔机、动力泳衣和动力滑翔伞，这些技术可以利用新兴的电力推进技术、氢燃料电池或传统的重型推进系统。”

的一名试飞员正在测试该公司的 JB-10 系统。（航空）

DARPA 表示，未来平台“可执行多种军事任务，在人员后勤、城市增援行动、[战斗搜索和救援]、海上拦截和特种部队部署/撤离等领域实现具有成本效益的任务效用和灵活性。系统可部署在空中，进入敌方领土，或部署在地面，实现更大的越野机动性，而无需使用现有的垂直起降飞机，如直升机和 CV-22 [鱼鹰倾转旋翼机]。”

DARPA 表示，这架未命名原型机的成败将决定 PIAM 系统项目是否能继续推进，该机构在初步通知中表示，第二阶段将以“地面和/或飞行测试工作来确定拟议系统操作版本的可行性”结束。

军用喷气背包的研发历史几乎与美国军方对动力装甲的痴迷一样悠久。20 世纪 50 年代末，美国陆军授予贝尔航空系统公司一份合同，开发小型火箭提升装置 (SRLD)喷气背包，俗称“火箭带”。该装置最初由工程师温德尔·F·摩尔 ( F. Moore) 开发，试飞员哈罗德·M·格雷厄姆 ( M. ) 最终于 1961 年 10 月在北卡罗来纳州布拉格堡为约翰·F·肯尼迪总统进行了火箭带的短距离动力飞行演示，之后该项目被取消。

在《战争很无聊》一书中，美国陆军设想，装备了贝尔未来装备的部队“可以发动打了就跑的突袭，或者迅速瓦解伏击”。“陆军和海军陆战队员可以从近海船只快速赶往陆地，而不必乘坐登陆艇或两栖车辆进行艰难的旅程。”

在火箭带消失几年后，贝尔于 1967 年提出了一种背包式轻型机动系统 (LMS)，专门用于两栖攻击，其模型描绘了一群喷气式海军陆战队员袭击敌方控制的海滩、进行武装侦察以及对脆弱的敌方阵地进行突袭。但这些模型也揭示了喷气背包的潜在弱点——即即使是速度最快的部队也特别容易受到敌方火力的攻击。

艺术家绘制的贝尔轻型机动系统在 1967 年的一次海滩袭击中实际运行的场景。

凯尔在 2018 年的《大众机械》杂志上写道：“在对该系统的每一个描述中，飞行士兵都会暴露在敌人的火力之下。”“贝尔这样做是为了展示喷气背包与地面战场的相关性，但这样做会将喷气背包士兵描绘成蓝天下的靶子，从而凸显 LMS 的弱点。在真正的战争中，携带 LMS 的士兵将首先被击中，从而抵消该平台的任何优势。”

虽然美国陆军在 20 世纪 60 年代对贝尔喷气背包原型失去了兴趣，但此后几十年来，类似的项目一直在继续。近年来，美国特种作战司令部与这家总部位于加州的公司签订了合同，开发一种轻型“个人起重装置”（ILD），该装置飞行速度超过 200 英里/小时，并于 2019 年“夏末”进行测试（SOCOM 发言人没有回应 Task & 对这些测试结果的多次置评请求）。

事实上，喷气背包战争的理想模式可能最终会在一批新的企业家中出现。2019 年，皇家海军和重力工业公司的前创始人驾驶创新型喷气背包在伊丽莎白女王号 2019 号上飞行，同年皇家海军开始积极试验所谓的“喷气式突击队”，用于两栖和舰对舰作战。

就在去年 10 月，正如美国国防部当时报道的那样，布朗宁表示重力工业公司一直在与六个“特种作战客户”合作，开发用于“海上攻击、搜索救援和特种作战机动”应用的专有喷气背包（SOCOM 没有回应关于其是否是布朗宁客户之一的评论请求）。

DARPA 何时、将 PIAM 合同授予谁还有待观察，但至少，美国军方似乎已准备好使用火箭辅助技术让你的波巴费特梦想成为现实。