NUMECA HEXPRESS/Hybrid 10

大家好，关于NUMECA HEXPRESS/Hybrid 10下载 NUMECA HEXPRESS/Hybrid 10（v3.39.9）最新版很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于小编亲测优质的APP的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

软件功能

HEXPRESS/Hybrid 可以自动生成任何复杂三维几何形状的完整六面体非结构化网格。多种绘图软件的数据可直接输入并自动修复。它是NUMECA 专门针对极其复杂的模型开发的快速高效的网格生成器。采用世界上最先进的并行网格生成技术，通过八叉树网格划分方法生成包含六面体（主要）和四面体的混合网格，自动生成高质量的边界层网格。其集成的自动封装技术孔搜索技术可以有效避免大量的CAD清理和修复过程，从而实现复杂模型的快速、高度自动化、高质量的网格生成。

关键特性：为任意复杂的几何模型生成高质量的混合网格：流入/流出、CFD 和FEM 网格

根据用户需求全边吸附

自动完成CAD模型清理、补孔等修复

自动修复小间隙和重叠

使用HoleSearcher 检测并修复大间隙

根据用户指定的细化级别提供几何捕获细节

先进的并行网格生成技术（SMP共享内存）

完全可编写脚本的GUI

使用平滑过渡进行灵活的边界层插入

体积网格、纯四面体、纯六面体或其混合

网格变形

一步实现相似几何模型的网格划分

可分割狭窄且精细的表面（如进气管道等）

　HEXPRESS/Hybrid 的特性适用于广泛的工业领域：汽车初始设计、外部流场分析、热管理等计算

火车、卡车和汽车制造商

工业、农业和建筑机械

石油和天然气行业

整合旋转机械和飞机工业

环境模拟

电子行业

软件特色

完全非结构化六面体网格，具有六面体主导网格选项，适用于复杂的几何形状

OMNIS/Hexpress 可以处理任何可能的几何形状，无论多么复杂。高质量网格的生产速度比竞争产品快两个数量级。

根据具体情况选择最佳网格划分算法OMNIS/Hexpress 不仅允许您在“体积到表面”（不需要表面网格）或“表面到体积”方法之间进行选择，但也是两者的结合。该网格划分器是市场上唯一提供完整工具套件的工具，其中包含所有一流的体积网格划分算法，包括：

具有悬挂节点的完整六面体网格

无悬挂节点的六角主导网格

全四面体网格

它们甚至可以处理非保形和不防水的CAD 几何形状。

为了生成表面网格，它提供“全三角形”或“四个主导”。

安装方法

1.打开NUMECA.Hexpress.Hybrid.10.1.Win64.iso，找到主程序安装

2、双击启动setup.exe直接安装软件。

3、如图所示，提示软件的协议内容。单击“是”

4. 当提示软件安装指导时，单击“下一步”。

5、设置安装地址C:\NUMECA_SOFTWARE

6. 提示软件安装进度条，等待主程序安装完成。

7、安装完成后，弹出许可证界面，关闭工具。

8. 当提示重新启动计算机时，单击第二个按钮稍后重新启动，然后单击完成。

方法

1.打开_SolidSQUAD_，将NUMECA_License_Server_11.16.4.0_x64文件夹复制到软件安装地址，复制到C:\NUMECA_SOFTWARE

2. 以管理员身份启动server_install.bat以启动该服务。如果您以前的计算机有旧版本的激活服务，请运行server_remove.bat 将其卸载。

3. 提示NUMECA License Server服务已启动成功。

4、双击numeca_SSQ.reg和SolidSQUADLoaderEnabler.reg添加注册内容。

5.点击是添加注册内容

6、将hexpress101文件夹复制到安装地址并替换。地址是C:\NUMECA_SOFTWARE。

7. 重新启动计算机以完成激活。打开软件并正常使用HEXPRESS。

行业案例

本田通过NUMECA 的AUTOSEAL 和OMNIS/HEXPRESS 展示接合速度的重大突破

众所周知，CFD 仿真80% 的吞吐量时间都花在准备和设置上。此准备过程的典型挑战是可用CAD 的质量较差以及

几何图形高度复杂。包含孔洞和空腔的脏几何图形以及复杂的结构通常需要大量的手动输入才能生成高质量的网格。这是一个费力的过程，因此很难为迭代测试创建各种设计替代方案。

有许多技术可以解决这些问题：从覆盖孔洞和删除几何特征到包裹几何体等等。这些解决方案由包括NUMECA 在内的许多CFD 提供商提供，它们各有优缺点。但它们都没有真正满足一些用户想要满足的完整规范列表：适用于CAD 和STL 文件的解决方案，不会在此过程中丢失任何几何细节，并且可以尽可能快速、自动地完成。本田也有完全相同的愿望清单，并在NUMECA AutoSeal 技术中找到了答案。根据几何形状的复杂程度，本地CAD 系统中的CAD 清理可能需要数天甚至数周的时间，典型原因之一是CFD 工程师的目标与CAD 设计师的目标不同。例如，考虑焊缝、密封件、螺母、螺栓等细节。所有这些本身不会给模拟增加任何价值，但它们对于制造目的至关重要，因此CFD 工程师需要处理它们。这就是AutoSeal 与OMNIS/Hexpress 相结合可以发挥巨大作用的地方，而本田是最早采用它的公司之一。

本田已经是OMNIS/Hexpress 的长期用户，而AutoSeal 技术是提高其设计流程效率的下一步逻辑。他们首次选择在机舱室内设计中使用它，并对结果非常满意。本田汽车公司的首席工程师Akio Takamura 先生报告说，以前熟练的工程师通常需要整整一周的时间才能封闭驾驶室空间中的所有孔洞，而AutoSeal 现在已将整个过程缩短到大约一个小时。该技术的威力已得到可靠证明：他们在10 种不同车型上实现了100% 的成功率。

“在过去的几年里，我们注意到OMNIS/Hexpress 的每个版本都在加速改进，但这是一个重大突破”

高村昭夫先生，本田技研工业株式会社总工程师

它的工作原理如下：基于连续的八叉树细化，AutoSeal 能够检测脏几何体中的哪些单元实际上位于其内部或外部。这使得系统能够在给定用户定义的阈值的情况下逐步识别缺失的表面。然后，AutoSeal 自动封闭这些孔和腔的表面。

这一过程的另一个优点是，这一切都可以由一个人在同一环境中完成：AutoSeal 运行后立即进行网格设置，无需与设计部门来回沟通。为了测试这些网格是否返回与CAD 模型完全相同的结果，本田决定比较空气动力学性能计算。高村老师说，他们研究了10多个不同模型中的热交换器的空气动力系数和通过风速，发现模型之间几乎没有差异。

为了在CAD 准备就绪后进一步加快处理速度，本田利用OMNIS/Hexpress 的独特功能在分布式内存上执行并行网格划分。该技术允许在多台计算机上同时或以集群模式并行生成网格。结果，数千万个细胞可以在几分钟内产生。

例如，他们之前为本田CR-V 车型设计的3.6 亿单元网格在16 个核心上花费了不到13 个小时。如今，使用并行网格划分，相同的网格在集群上的1200 个核心上仅需46 分钟，或者取决于可用核心的数量，如右表中反映的时间。

NUMECA 与汽车行业的许多客户进行了计算，估计他们运行的每个CFD 应用程序最多可以节省50,000 美元。

更新日志

HEXPRESS：新的CAD 操作工具

执行布尔运算后，可以保留原始卷。

HEXPRESS/Hybrid：添加了新的局部细化选项

附加的局部细化选项，仅细化所选内容所包围的原始几何体的表面。

HEXPRESS/Hybrid：各向同性细化

1. 通过将每个单元划分为更小的单元，各向同性地细化整个网格。

2. 在粘性层中应用更智能的各向异性细化

3. 将每个细化节点投影到原始表面上。

各向同性后细化比标准网格细化快得多。在下面的示例中，粗网格在5 分钟内从1600 万个单元细化到1.25 亿个单元，细网格在3 小时内从6.25 亿个单元细化到50 亿个单元。

HEXPRESS/Hybrid：远场正交像素

保持完美的网格质量。

修复和改进

Hexpress

从AutoGrid5 导入和转换网格的时间大大缩短。

引入了一种更智能的膨胀方法，将膨胀参数单独应用于每个表面顶点，而不是全局地应用于每个表面。

现在可以在定义不匹配的连接时选择入口和出口接线片。

有关FNMB 计算的更多信息将输出到shell 或终端。

三角测量默认值已被修改以提供更高的精度。

Hexpress/混合

用于选择操作的更多选项：列表、删除、取消分组、剪切

通过单击显示的几何图形来选择切割平面的原点。

Holesearcher 的改进。

粘性层的插入根据几何标准被封闭。

根据OpenFOAM 标准优化网格质量。

好了，关于NUMECA HEXPRESS/Hybrid 10下载 NUMECA HEXPRESS/Hybrid 10（v3.39.9）最新版和小编亲测优质的APP的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！